Jika dirunut, kecelakaan yang dialami para pengendara sebenarnya ada 3 penyebab utama. Seperti kondisi pengemudi, karakter pengemudi, dan kondisi kendaraan.
Hal tersebut disampaikan Executive Director Indonesia Defensive Driving Center Bintarto Agung, pada ajang Proton Defensive Driving 2011, beberapa waktu lalu.
"Ada beberapa hal yang menjadi perhatian utama dalam berkendara. Seperti kondisi pengemudi seperti tingkat emosi sang pengendara, Penglihatan yang kurang, menggunakan bantuan alat pendengar, dan terakhir lelah," ujar Bintarto.
Kedua dari sisi karakter pengemudi, seperti terlalu agresif disaat mengemudi misalnya mengebut, tidak memberi tanda, tidak memberi jarak saat berkendara, mengabaikan lampu rambu, dan lain-lain.
Dan terakhir adalah kondisi kendaraan yang tidak diperiksa terlebih dulu sebelum berpergian.
Menurut Bintarto sebenarnya ada beberapa sikap yang benar agar kita bisa terhindar dari kecelakaan. Yakni:
1. Memahami dan mengurai risiko sebelum berkendara:
Hal tersebut disampaikan Executive Director Indonesia Defensive Driving Center Bintarto Agung, pada ajang Proton Defensive Driving 2011, beberapa waktu lalu.
"Ada beberapa hal yang menjadi perhatian utama dalam berkendara. Seperti kondisi pengemudi seperti tingkat emosi sang pengendara, Penglihatan yang kurang, menggunakan bantuan alat pendengar, dan terakhir lelah," ujar Bintarto.
Kedua dari sisi karakter pengemudi, seperti terlalu agresif disaat mengemudi misalnya mengebut, tidak memberi tanda, tidak memberi jarak saat berkendara, mengabaikan lampu rambu, dan lain-lain.
Dan terakhir adalah kondisi kendaraan yang tidak diperiksa terlebih dulu sebelum berpergian.
Menurut Bintarto sebenarnya ada beberapa sikap yang benar agar kita bisa terhindar dari kecelakaan. Yakni:
1. Memahami dan mengurai risiko sebelum berkendara:
- Periksalah kendaraan sebelum melakukan perjalanan.
- Antisipasi tindakan para pengguna jalan yang lain.
- Mengemudi hanya dalam keadaan sehat jasmani dan rohani
- Sadar untuk berusaha meningkatkan kemampuan mengemudi
2. Mengatur penglihatan, waktu dan ruang
- Hindari terjadinya keterbatasan pandangan melalui kaca spion atau yang biasa disebut dengan Blind Spot.
- Lakukanlah proses melihat, pengenalan, perkiraan, memutuskan serta melaksanakan keputusan.
- Melihat : Perhatikan seluruh daerah yang terlihat pada 20-30 detik kedepan atau 300-500 m untuk kecepatan 60 km/jam.
- Pengenalan : Kenali objek apa saja yang ada di sekitar kita.
- Memutuskan : Setelah melihat situasi telah aman pastikan anda mengambil keputusan tanpa ragu.
3. Mengatasi Pengaruh Lingkungan Sosial
- Tidak mengkonsumsi alkohol, Narkoba, disaat berkendara.
4. Menghindari gangguan seperti penggunaan telepon seluler, penumpang yang berisik, merokok, atau apapun yang bisa mengubah konsentrasi.
5. Pengetahuan Kendaraan Bermotor
- Sistem-sistem kontrol dalam kenyamanan
- Alat-alat pengontrol pada penggerak.
- Sistem-sistem Penglihatan dan pelindung pengemudi dan penumpang.
- Alat-alat Informasi, komunikasi.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar